• 化解应急物资产业链生产环节风险刻不容缓

    化解应急物资产业链生产环节风险刻不容缓

    自2020年1月新型冠状病毒感染的肺炎疫情爆发以来,应急防控物资保障、加大企业疫情防控物资生产储备、打通应急物资产业链成为了各地政府和相关生产企业的头等大事。
    2020-02-24
  • 我国聚乙烯产业面临五大挑战

    我国聚乙烯产业面临五大挑战

    根据中国石化经济技术研究院2019年12月发布的《中国能源化工产业发展报告》,2019年我国聚乙烯新增产能160万吨,至1942万吨;预计2020年新增产能步伐进一步加快。
    2020-02-21
  • 欧盟对进口自中国的铝型材发起反倾销调查

    欧盟对进口自中国的铝型材发起反倾销调查

    欧盟委员会2月14日表示,欧盟委员会已对进口自中国的铝型材发起反倾销调查。该决定是针对工业集团欧洲铝业公司于1月3日代表七个生产商提出的投诉而进行的,这些生产商占欧盟铝型材总产量的25%以上。
    2020-02-20
  • 调研结果显示:疫情给农药企业带来五大难题

    调研结果显示:疫情给农药企业带来五大难题

    近日,中国农药工业协会对全国主要农药生产企业紧急开展调研工作。调研结果显示,此次疫情给农药行业和企业带来物流受阻、农技服务受限等五大难题。
    2020-02-19
  • 国补取消 海上风电亟需降本增效

    国补取消 海上风电亟需降本增效

    当前,海上风电项目开发建设正如火如荼,国家取消补贴政策的发布引发行业内广泛关注。业内人士表示,国家取消补贴政策意味着海上风电将提前进入平价上网时代。因此,海上风电行业应尽快实现降本增效。
    2020-02-18
  • 我国耕地保护依然面临多方面压力 形势严峻

    我国耕地保护依然面临多方面压力 形势严峻

    记者近日从自然资源部2019年耕地保护督察新闻发布会上获悉,我国耕地保护依然面临多方面压力,一些地方没有处理好保耕地、保发展、保生态的关系,耕地保护责任未有效落实、占补平衡制度执行不到位、突破用途管制审批和占用耕地...
    2020-02-17
  • 经销商复工仅两成 汽车流通业面临极大资金风险

    经销商复工仅两成 汽车流通业面临极大资金风险

    截至2月11日,在协会监测调研的近50家汽车经销商集团共2895家4S店中,仅有573家复工,复工率为19 8%。从产业链和影响趋势看,汽车流通企业当前面临极大资金流动性风险,经营受阻导致经营回款断流。
    2020-02-14
  • 中国轮胎行业负重前行 低质低价竞争是致命问题

    中国轮胎行业负重前行 低质低价竞争是致命问题

    近日,一份2019年中国破产 拍卖轮胎企业名单的出炉,犹如一记惊雷,让本已迷茫和困顿的轮胎行业更感焦虑。名单显示,2018年,中国轮胎企业有近25家破产 被拍卖,2019年这一数字则飙升到36家,其中不乏一些曾经的大型企业。
    2020-02-13
  • 奶源供需失衡导致倒奶 奶牛养殖业谋自救解困

    奶源供需失衡导致倒奶 奶牛养殖业谋自救解困

    往年春节过后,乳制品企业会迎来奶源小高峰。然而受新冠肺炎疫情影响,多地交通阻断,乳制品销售下降,部分中小牧场出现被迫倒奶,喷粉企业门口排起长队,乳制品企业顶着资金压力按合同收奶……奶源供给从短缺变成了过剩。
    2020-02-12
  • 自主技术落地难 知识产权保障难 新经济企业面临诸多问题

    自主技术落地难 知识产权保障难 新经济企业面临诸多问题

    在新技术变革驱动下,新业态、新经济、新产品发展日新月异,政府监管与服务时常“追不上”新经济技术创新与商业模式的发展速度。不少新经济企业面临关键领域自主技术落地难推广难、创新产品知识产权保障难、信用监管缺失等问题。
    2020-02-11
  • 动力电池报废回收行业过热、非理性发展的隐忧显现

    动力电池报废回收行业过热、非理性发展的隐忧显现

    动力电池是重要的工业品,也是关系汽车安全的核心零部件。即将进入报废回收再利用环节的动力电池,竟被当作快消品在网端交易、热炒,这是当前市场真实发生的一幕,折射出这个行业过热、非理性发展的隐忧。
    2020-02-10
  • 2019年中国汽车市场遭遇“寒冬” 今年销量或将回落至2250万辆

    2019年中国汽车市场遭遇“寒冬” 今年销量或将回落至2250万辆

    据中汽协近日发布的最新销售数据显示,2019年,我国汽车累计产销量分别完成2572 1万辆和2576 9万辆,同比分别下滑7 5%和8 2%。
    2020-02-06
  • 下游需求拖累 丙酮结构性过剩局面难改

    下游需求拖累 丙酮结构性过剩局面难改

    尽管下半年市场表现如此耀眼,但依然难掩全年丙酮行情的疲软。据化工在线监测,2019年丙酮均价仅3910元,较2018年的5200元下滑25%,跌至历史低点。
    2020-02-05
  • 新能源乘用车处于持续调整期 必须直面市场挑战

    新能源乘用车处于持续调整期 必须直面市场挑战

    在近日举行的中国电动汽车百人会论坛上,工业和信息化部部长苗圩表示,新能源汽车长期向好的发展态势没有改变。2019年全年,新能源汽车产销仍然超过120万辆,已经基本恢复到退坡前平均水平,这说明退补影响正在逐步恢复中。
    2020-02-04
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